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常用常新再进阶 星途ET5 OTA解锁全维进阶

| | | | 发布时间:2026-09-10 10:13   来源:AI   编辑:广告推送

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对于日常通勤与长途自驾的车主来说,好用的智能配置,从来都藏在每一个真实出行场景里。作为全球首个搭载地平线征程6P芯片的车型,星途ET5近日迎来EXEED OS 3.8.0版本海量OTA升级,35项功能全面进化,涵盖19项全新功能与16项体验优化,从智驾通行、泊车便捷、安全防护到座舱体验全维度落地。不同于功能堆砌的版本迭代,本次OTA升级全部瞄准用户高频出行痛点,依托硬件算力持续释放软件潜力,让车辆随使用持续进化,真正实现“常用常新”。

智驾辅助:覆盖多元路况,通行效率再进阶

高速通勤与长途自驾,是智驾使用最高频的场景。本次OTA升级新增收费站智能通行,开启ETC通行选项后,ET5途经收费站会自动驶入ETC通道,过闸平顺提速。高速施工路段也有针对性优化,通用障碍物检测强化,识别锥桶、防撞水马等低矮障碍物更精准,加减速线性可控。同时,系统的底层智驾逻辑同步优化,变道博弈、拥堵跟车、车道选择策略全面升级,车速调节更柔和,红绿灯识别距离更远;视觉神经网络进化,低能见度环境远距离识别精度提升,薄雾、逆光路况下相关功能依旧发挥稳定,有效减轻用户长途开车的精神压力。

城郊、乡村窄路场景同样迎来实用新功能。ET5在本次OTA升级后新增行业首创多轮腾挪倒车掉头功能,领航辅助状态下,空间不足时车辆可自动倒车腾挪完成掉头,山间小路、景区窄路无需反复揉轮。若不慎驶入断头路,循迹倒车最长支持120米原路自动退回,不用人工艰难挪车。不仅如此,本次OTA升级还有多项细节功能补齐体验短板:车辆上电且系统出现可激活图标时,可原地激活辅助驾驶,D挡、P挡、Autohold状态下均可直接开启领航/漫游辅助;漫游模式支持拨杆转向控制,拨动转向灯拨杆即可完成转向;导航辅助驾驶模式下,导航终点智能临停可自动判断路况,条件允许时在终点自动靠边;领航/漫游辅助驾驶模式下,刹车缓退功能消除接管真空,驾驶员手动接管方向盘时,如预判碰撞风险,系统会持续辅助减速刹车,守住安全底线。

泊车辅助:覆盖全场景,停车不再是难题

城市环境复杂棘手的停车难题,同样是困扰许多用户的痛点。本次OTA升级后,ET5的泊车辅助功能迎来全维进阶,从标准车库到无标线空地,从狭窄车位到路边临时停靠,均有对应功能优化。针对商场地库的狭窄“夹心车位”,离车泊入功能可在下车后,与车辆保持适当距离时,让车辆自动泊入目标车位并完成锁车下电,避免开门空间不足的尴尬;如果遇到更极限的车位,还可以使用遥控泊车功能,通过手机APP一键操作,支持侧方位、垂直车位直进直出,帮助用户从容应对各类停车窘境。

当面对小区空地、临时停车区等无标线场地时,新增的自定义车位泊车功能支持屏幕拖拽框选车位,车辆可自主规划路径完成泊入,无需纠结标准车位线。日常低速找车位时,智能车位推荐功能会在车速小于15km/h且靠近路边时,自动识别周边空位并支持自由调整位置,一键即可停靠,适配老小区、路边临时停靠等场景。本次OTA升级还新增车头/车尾双向泊入功能,用户可根据取放行李、日常出发的需求灵活选择入库方式,搭配泊车精度、入库轨迹、窄车位泊出能力的全面优化,让车辆停靠姿态更规整,轨迹更贴近真人驾驶习惯,新手也能轻松应对各类停车场景。

主动安全:全车速域兜底,出行更有底气

安全是出行的底线,本次OTA升级实现了从低速蠕行到高速巡航的全场景安全补强,把防护覆盖到每一个风险瞬间。AEB功能迎来增强,将原有工作范围下探至4km/h以下,实现1-130km/h的全速域覆盖,早晚高峰拥堵蠕行时,也能有效防范追尾、溜车风险。针对城市道路最高发的“鬼探头”风险,ET5新增的AES行人避让功能,可识别被停放车辆、绿化带等障碍物部分遮挡的横穿行人,在30-135km/h的速度范围内稳定检测并及时触发预警避让,为复杂城市场景多抢一秒安全时间。

在紧急避险场景下,ET5通过OTA升级的安全配置同样可实现层层兜底:AES紧急避让能力完成升级,车辆触发紧急避让驶入黄实线区域后,碰撞风险解除时会自动驶入邻近车道,降低违规与二次风险;新增的ESA紧急转向辅助功能覆盖50-135km/h速度区间,当驾驶员遇险情主动避让,但转向幅度不足以规避碰撞时,系统会主动施加转向力矩辅助完成避让,助力关键时刻化解危机。升级后的AMAP防误踩功能上限提升至60km/h,覆盖0-60km/h全速度区间,同时新增对驾驶员错误猛踩油门等操作的场景覆盖,出现碰撞风险时将及时触发紧急制动,从操作层面降低碰撞风险。

座舱与细节:精细化迭代,日常体验再升级

本次OTA升级不止于此,在座舱层面的细节优化,同样藏着“常用常新”的质感。新增雨雪驾驶模式,针对下雨积水、雪后结冰等湿滑路面优化动力输出,减少车辆低速行驶时的轮胎打滑与车身漂移,秋冬季节雨雪天通勤、跑国道路段时,行驶稳定性与安全感明显提升。360°全景影像新增前后轮毂视角,过坑洼路段、靠近路沿、窄路会车时,驾驶员可实时观察轮毂周边状态,避免压到瓶渣、钉子等尖锐物体损坏轮胎,专治日常行车的剐蹭焦虑。

同时,全新上线的SR梦工厂,告别了千篇一律的路况界面,用户可通过AI随心定制专属驾驶视觉皮肤,一键生成个性化的路况画面,让每一次出行都有新鲜感。辅助驾驶的车速限制也实现了精细化调节,快速拨轮按每档5km/h调节,慢速拨轮按每档1km/h调节,高速巡航、低速跟车时都能精准调整车速,操作更顺手。增强的驾驶员状态监测功能,会根据驾驶员注意力状态动态调整分心提醒策略,通过灯光和声音分级预警,长途驾驶时既不会过度打扰用户驾乘,也不会漏掉风险提示。

星途ET5本次OTA升级,全部落地在用户真实的用车日常里,依托地平线征程6P芯片的算力底座,35项功能进化瞄准每一个高频出现的出行痛点持续优化。好的智能汽车,从来不是提车即巅峰,而是在全生命周期里持续进化。通过一次次瞄准用户刚需的OTA迭代,让车辆越开越好开、越用越顺手,这正是“常用常新”的核心意义,也是星途给用户的长期价值承诺。

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